ऐप्पल आईफोन के पीछे एक महत्वपूर्ण तकनीकी कंपनी द्वारा पतन से पहले केवल 12 महीने पहले एक प्रतिष्ठित कार ब्रांड को बचाया जा सकता है।
फॉक्सकॉन ने एक प्रमुख संलयन के टूटने के बाद जापानी कार फर्म में भागीदारी खरीदने की योजना का खुलासा किया।
निसान रिपोर्टों के अनुसार, यह अंदर है पतन का किनारा, 9,000 नौकरियों में कटौती करने की योजना बनाई।
लेकिन फॉक्सकॉन उसे बचाने के लिए तैयार है।
ताइवानी तकनीकी दिग्गज ने बुधवार को घोषणा की कि मैं खरीदना चाहूंगा रेनॉल्टमें कार्रवाई निसानईवी के विकास में एक साथ काम करने के प्रयास में।
अनुबंध का विवरण कुछ महीनों में सामने आएगा, रिपोर्ट करता है वित्तीय समय।
निवेश पर “सहयोग” की इच्छा पर जोर देते हुए, फर्म के अध्यक्ष, यंग लियू ने कहा: “शेयर खरीदना हमारा मुख्य उद्देश्य नहीं है।”
“हाँ [taking a stake] हम इसे सहयोग के लिए ले लेंगे, ”उन्होंने कहा।
आपकी टिप्पणियाँ समझाती हैं फॉक्सकॉन के बाद निसान में निवेश के पीछे प्रेरणा जापानी कार कंपनीहोंडा के साथ संबंध टूट गया।
फॉक्सकॉन को Apple iPhone उत्पादों के निर्माण के लिए बेहतर जाना जाता है, लेकिन यह EV बाजार में एक सड़क भी बना रहा है: कंपनियों के लिए इलेक्ट्रिक कारों का डिजाइन और निर्माण।
लेकिन यद्यपि नई कंपनियों की एक श्रृंखला पहले से ही अपने पोर्टफोलियो में है, निसान एक अंतरराष्ट्रीय और विरासत में मिली कार निर्माता के साथ उनका पहला अनुबंध होगा।
असफल संघ
आपकी रुचि निसान और के बीच “विलय” बातचीत के बाद होती है गोफन वह गिर गया।
पिछले साल, निसान गिरने की कगार पर था जब होंडा प्रतिद्वंद्वी ने लगभग 50 मिलियन की जीवन रेखा की पेशकश की।
फर्म ने अपने वैश्विक संचालन में पहले ही 9,000 नौकरियों को कम कर दिया था, जबकि इसके सीईओ मकोतो उचिदा ने आर्थिक आवेग में 50 प्रतिशत की वेतन कटौती की।
बदले में, जापानी फर्म ने चीनी ब्रांडों के खिलाफ एक शक्तिशाली दोहरे बल बनाने की उम्मीद की जो उद्योग पर हावी है।
निसान और होंडा ने वाहनों को बनाने और बनाने के लिए दूसरों के पौधों का उपयोग किया होगा उत्पादन क्षमता जो टेस्ला को प्रतिद्वंद्वी करेगी।
रिपोर्टों के अनुसार, दोनों पक्षों के बढ़ते मतभेदों से बातचीत जटिल हो गई है।
और केवल एक महीने में, एसोसिएशन विफल हो गई, रिपोर्टों के अनुसार, निसान के “गर्व” और होंडा की संशोधित शर्तों के कारण।
दोनों ने होने से इनकार कर दिया पहचान की क्योंकि वे मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं थे, निक्केई अखबार ने कहा।
गोफन जैसा कि बताया गया है, यह लग रहा था निसान एक सहायक बनने पर, जिसे मूल रूप से चर्चाओं की भावना का विचलन माना जाता था, जिसे मूल रूप से बराबरी के संलयन के रूप में तैयार किया गया था।
निसान के एक प्रवक्ता ने कहा कि निक्केई रिपोर्ट कंपनी द्वारा घोषित जानकारी पर आधारित नहीं थी और इसका उद्देश्य मध्य -पूर्व में अपने भविष्य के पते को पूरा करना था और उस समय इसकी घोषणा करेगा।
निसान 9,000 कर्मचारियों को कम करने और वैश्विक क्षमता के 20 प्रतिशत को कम करने के उद्देश्य से एक प्रतिक्रिया योजना के बीच में है।
दूसरे व्यक्ति ने कहा कि होंडा ने निसान की तुलना में लगभग पांच गुना अधिक बाजार मूल्य के साथ, प्रतिक्रिया योजना में अपने सबसे छोटे प्रतिद्वंद्वी की प्रगति के बारे में चिंतित था।
लिंक वार्तालाप नव निर्वाचित अमेरिकी राष्ट्रपति के संभावित टैरिफ द्वारा उठाए गए रुकावट के साथ हुआ डोनाल्ड ट्रम्प।
के खिलाफ टैरिफ मेक्सिको यह होंडा या की तुलना में निसान के लिए अधिक दर्दनाक होगा टोयोटाविश्लेषकों के अनुसार।
“निवेशक निसान के भविष्य (y) परिवर्तन के बारे में चिंता कर सकते हैं,” मॉर्निंगस्टार विंसेंट सन ने कहा।
“निसान में होंडा और टोयोटा की तुलना में यूएस-मैक्सिको दरों के लिए जोखिम के लिए अधिक जोखिम है।”
रिपोर्ट के बाद स्टॉक एक्सचेंज द्वारा व्यापार द्वारा निलंबित होने से पहले निसान के शेयर 4 प्रतिशत से अधिक फिसल गए।
होंडा के शेयरों ने निवेशकों के एक स्पष्ट राहत संकेत में दिन को 8 प्रतिशत से अधिक संचालित और समाप्त कर दिया, जिसमें समझौते को छोड़ दिया गया था।