मैंने पोर्श के केयेन डे हाई-टेक, सुरुचिपूर्ण हाइब्रिड एसयूवी के टर्बो को निकाल दिया, लेकिन वे हेडलाइट्स हैं जिनके साथ मैं जुनूनी हूं

जब मैं £ 167,000 के एक पोर्श केयेन केना के केबिन में गया, तो मैंने उनके हेडलाइट्स के लिए एक भी विचार को माफ नहीं किया।

मेरा मस्तिष्क शून्य से 60 और सुरुचिपूर्ण आर्कटिक ग्रे बाहरी तक इसकी मसालेदार गति के बारे में प्रसन्न विचारों से भरा था। कोई हेडलाइट नहीं।

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इसलिए मैं अपने आश्चर्य की कल्पना करता हूं जब मैं इस तकनीक को लिखने के लिए बैठ गया शोकेस पोर्श की विशाल एसयूवी में, मैं सोच सकता हूं कि इसके हेडलाइट्स हैं।

मैंने केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड कूपे (जीटी पैकेज के साथ) के साथ एक सप्ताह बिताया।

यह एक शानदार और खेल इंजन है जो आपको 3.6 सेकंड के फ्लैट में 62 मील प्रति घंटे तक ले जाएगा। यह 2.5 टन के जानवर के लिए बुरा नहीं है।

और यह पूरी तरह से प्रौद्योगिकी से भरा है, लेकिन पहले, मुझे हेडलाइट्स के बारे में बात करने की सख्त जरूरत है।

मेरे जीवन का ज्ञानोदय

अतीत में, अंधेरे में ड्राइविंग का मतलब यह था कि वह लगातार हेडलाइट्स की हेडलाइट्स को ऊपर और नीचे ले जाया गया था, जो कि अंधा कर रहे वाहनों से बचने के लिए।

फिर, कार निर्माता सेंसर के साथ कारों को समायोजित करना शुरू करते हैं जो आपके लिए आपके हेडलाइट्स को स्वचालित रूप से विसर्जित कर सकते हैं। स्मार्ट, लेकिन बिल्कुल सही नहीं।

अब पोर्श ने टिंटोस एचडी मैट्रिक्स के अपने एल ई डी के साथ इस विचार को अपने पूर्ण अधिकतम में ले लिया है।

हां, काफी काटते हैं, लेकिन मेरे साथ धैर्य रखें।

ये हेडलाइट्स हजारों एल ई डी से बने होते हैं जो क्षेत्रों में काम करते हैं।

इसलिए, यदि कोई कार आपके पास पहुंचती है, तो हेडलाइट्स स्वचालित रूप से सब कुछ रोशन करने के लिए समायोजित करेगी लेकिन जो वाहन आ रहा है।

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इसका मतलब है कि यह कार को सामने से अंधा नहीं करेगा, लेकिन यह (बहुत उपयोगी) भी देख सकता है कि यह कहां जा रहा है।

यह न केवल कारों में काम करता है: केयेन हेडलाइट्स को ट्रैफ़िक के संकेतों को बहुत अधिक रोशन करने से बचने के लिए पता है, बजाय उन्हें सही चमक के साथ रखने के।

जिस लेन में यह पाया जाता है (गड्ढों का पता लगाने के लिए आदर्श) भी बहुत थोड़ा हाइलाइट करेगा, भले ही आप आपसे दूर हो जाएं।

और अगर आपको किसी अन्य लेन के साथ विलय करना चाहिए, तो यह उस संक्रमण को भी उजागर करेगा। जब तक आपने नहीं बताया है, निश्चित रूप से। शरारती।

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दिलचस्प बात यह है कि पोर्श का कहना है कि उनका प्रकाश प्रक्षेपण इतना घना और सटीक है कि वह वास्तव में इसका उपयोग स्क्रीन पर फिल्मों को खेलने के लिए कर सकता है।

बेशक, ड्राइविंग करते समय यह बहुत खतरनाक होगा, इसलिए उन्होंने अंत में हैरी पॉटर मैराथन मोड नहीं जोड़ा। Phew।

ड्राइविंग करते समय यह सब देखकर वास्तव में एक खुशी होती है।

आप सड़क के खंड देख सकते हैं जहां एक कार आपकी ओर अवरुद्ध हो रही है, जैसे कि किसी ने बल्ब के बीच में अपना अंगूठा डाल दिया हो।

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यह अविश्वसनीय रूप से तेज और सटीक है। इससे कहीं अधिक कुशल हो सकता है। तो यह सुरक्षा के लिए एक सकारात्मक बिंदु है।

यहां तक ​​कि अगर आपको लगता है कि आपको इन उच्च -टेक हेडलाइट्स की आवश्यकता नहीं है, तो इस बारे में सोचें: अन्य लोगों के पास हेडलाइट भी हैं।

उन लोगों में से कुछ भयानक ड्राइवर होंगे, और आप उनके साथ रास्ता साझा कर रहे हैं।

लाइटहाउस की यह विशेषता, एक बार आम है, इन लोगों को आपको अंधा करने से रोक देगा। हमें इन चीजों को हर जगह और उपवास करने की आवश्यकता है।

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मोटरिंग

बेशक, यह केयना अपने हेडलाइट्स की तुलना में बहुत अधिक है।

यह मुख्य रूप से एक चार -लिटर V8 गैसोलीन इंजन द्वारा खिलाया जाता है।

लेकिन यह हाइब्रिड मॉडल है, इसलिए यह एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा भी समर्थित है, जो एक दुर्जेय 950 एनएम टॉर्क, और लगभग 730 हॉर्सपावर की अनुमति देता है।

यह 190 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच जाएगा, यदि आप कभी कहीं न कहीं हों जहां यह कानूनी है।

इस वाहन के बड़े आकार को देखते हुए यह प्रभावशाली है, जो एक कार के रूप में आरामदायक है।

इस आराम को आठ -रास्ते की इलेक्ट्रिक सीटों द्वारा मदद की गई, जो गर्म (साथ ही स्टीयरिंग व्हील) भी थी। सही, जबकि मैं सर्दियों में कार की कोशिश कर रहा था और मैं एक महान कमजोर हूं जो बहुत ठंडा है।

मेरी पत्नी एक कमजोर नहीं है, इसलिए यह दो क्षेत्रों के जलवायु नियंत्रण से लाभान्वित हुआ, जिसका मतलब था कि यह अपने तापमान को कुछ अधिक सामान्य रूप से स्थापित कर सकता है।

उनकी अपनी यात्री प्रदर्शनी भी थी, इसलिए यह कार जोड़ों को शादी के पतन से बचने में मदद करने के लिए उत्कृष्ट है।

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ईर्ष्या से बचने के लिए, ड्राइवर को बोनस चित्र मिलते हैं जो यात्री स्क्रीन के रूप में नहीं देख सकता है।

यह विंडशील्ड पर अनुमानित है, जो आपकी यात्रा पर आपकी गति पर मैट्रिक्स दिखाता है, जैसे कि आपकी गति।

और एक बार जब वह गति शून्य हो जाती है, तो आप बैठ सकते हैं और कार में एक अच्छाई का आनंद ले सकते हैं।

आपके पास 15W वायरलेस लोड के साथ एक विशेष स्मार्टफोन डिब्बे है।

और यहां तक ​​कि USB-C पोर्ट भी हैं, जो एक पूर्ण आनंद है।

USB-C सबसे नवीनतम प्रकार का पोर्ट है जो आपको अंतिम iPhones में मिलेगा।

और अब यह उपभोक्ता उपकरणों में बहुत आम है, एंड्रॉइड फोन से लेकर लोडर और हेडफोन टैबलेट तक भी।

का बंदरगाह है भविष्यइसलिए मुझे हर बार खुशी होती है कि मैं USB-C प्लग को कहीं भी स्थापित करता हूं।

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एक पार्किंग समर्थन मोड है जो अपनी कार में एक पक्षी के दृश्य को अनुकरण करता है, जिसमें पूर्ण 360 डिग्री कैमरा कवरेज है।

और यह विशेष मोड आपको उन तंग स्थानों में लाने में मदद करेगा जो सामान्य रूप से इसे चलाएंगे।

इन सब के अलावा, पोर्श ने केयेन को Apple CarPlay से लैस किया है, जो अपनी जानकारी और मनोरंजन प्रणाली में Apple स्टाइल स्क्रीन प्रदान करने के लिए अपने iPhone को जोड़ता है।

इसका मतलब है कि आपके पास एक पारिवारिक इंटरफ़ेस में इसके सभी एप्लिकेशन, संपर्क और संगीत तक पहुंच है।

मुझे विश्वास है कि प्रत्येक कार को यह पेशकश करनी चाहिए, सिर्फ इसलिए कि यह बहुत सुविधाजनक है।

और इसका मतलब यह भी है कि आप आसानी से केयेन में स्थापित बोस बोस सराउंड साउंड सिस्टम के माध्यम से अपने गाने का शोषण कर सकते हैं।

यह एक वास्तविक जानवर है और मोटे और स्वादिष्ट ऑडियो भागों के साथ कैवर्नस इंटीरियर को भरता है।

यह पूरा डिवाइस पोर्श केयेन टर्बो को एक पूर्ण तकनीकी उपहार बनाने का काम करता है, लेकिन यह एक बहुत ही विशाल, आरामदायक और फ्लैश इंजन भी है, यदि आप एक भुगतान कर सकते हैं।

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जीटी पैकेज के साथ पोर्श केयेन टर्बो ई-हाइब्राइड कूपे की कीमत £ 154,000 है। हमने जिस संस्करण का परीक्षण किया, उसकी कुल कीमत £ 167,082 थी।