लंदन – यूनाइटेड किंगडम के अधिकारी मंगलवार को संभावित पर्यावरणीय क्षति के बारे में चिंतित थे और एक कार्गो जहाज के एक टैंकर ट्रक से टकराने के एक दिन बाद जवाब की तलाश कर रहे थे, जिसने पूर्वी इंग्लैंड में अमेरिकी सेना के लिए प्रतिक्रिया ईंधन को दोनों जहाजों को जला दिया।
पुर्तगाल सोलोंग में पंजीकृत कंटेनर जहाज के बाद उत्तरी सागर में एक टूटे हुए टैंक के हवाई जहाज के लिए ईंधन सोमवार को अमेरिकी ध्वज स्टेना बेदाग के साथ टैंक ट्रक द्वारा विस्तारित किया गया। टक्कर से विस्फोट और आग लगी जो 24 घंटे से अधिक समय तक जल गई। मंगलवार सुबह एक हेलीकॉप्टर से फिल्माई गई छवियों से पता चला कि आग काफी हद तक तेल टैंकर में लग रही थी, जो इसके बंदरगाह में एक बड़ा घाव था।
यूनाइटेड किंगडम कोस्ट गार्ड एजेंसी ने मंगलवार को कहा कि “सोलोंग अभी भी चालू है और स्टेना बेदाग सवार आग में बहुत कमी आई है।” उन्होंने कहा कि कार्गो जहाज तेल के टैंकर से दूर दक्षिण में बहाव था, और दोनों जहाजों के आसपास एक mile मील बहिष्करण क्षेत्र को रखा गया था। सरकार ने कहा कि टक्कर के कारण की जांच की जा रही है, लेकिन गंदे खेल के कोई संकेत नहीं थे।
सरकार के मंत्री मैथ्यू पेनीकूक ने कहा कि यह एक “गतिशील और तेजी से आंदोलन” था।
उन्होंने कहा कि हवा की गुणवत्ता की रीडिंग सामान्य थी और कोस्ट गार्ड इकाइयां “किसी भी तेल के फैल को समाहित करने और फैलाने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित हैं”, जिसमें ऐसे उपकरण शामिल हैं, जिनमें तेल के प्रसार को रोकने के लिए जहाजों से तैनात अगस्त शामिल हैं, और हवाई जहाज जो एक स्पिल में फैलाव को छिड़क सकते हैं।
टक्कर ने नेबुलस नॉर्थ सागर में लाइफबोट्स, कोस्ट गार्ड विमान और वाणिज्यिक जहाजों के लिए एक महत्वपूर्ण बचाव अभियान शुरू किया।
दोनों जहाजों के 37 चालक दल के सभी सदस्यों में से एक को लंदन के उत्तर में लगभग 150 मील उत्तर में, ग्रिम्सबी के बंदरगाह में सुरक्षित रूप से लाया गया था। एक चालक दल का सदस्य गायब था, और कोस्ट गार्ड ने सोमवार रात खोज को रद्द कर दिया।
यूनाइटेड किंगडम मरीन एक्सीडेंट रिसर्च ब्रांच ने इस बात का सबूत इकट्ठा करना शुरू कर दिया है कि सोलोंग ने ग्रेंजमाउथ, स्कॉटलैंड से, रॉटरडैम, नीदरलैंड से टैंक ट्रक को हिट करने के लिए क्या किया, जो कि अंग्रेजी तट से लगभग 10 मील की दूरी पर लंगर डालने के लिए है।
जांच संयुक्त राज्य अमेरिका और पुर्तगाल द्वारा निर्देशित की जाएगी, जिन देशों को जहाजों को चिह्नित किया गया है।
596 फीट बेदाग स्टेना अमेरिकी सरकार के तेल सुरक्षा कार्यक्रम के हिस्से के रूप में काम कर रहा था। इसके ऑपरेटर, यूनाइटेड स्टेट्स मैरीटाइम मैनेजमेंट फर्म, क्रॉले ने कहा कि इसमें 16 टैंकों में 220,000 जेट-ए 1 ईंधन बैरल थे, जिनमें से कम से कम एक टूट गया।
कंपनी ने कहा कि यह स्पष्ट नहीं था कि समुद्र में कितना ईंधन लीक हुआ था।
सोलोंग शिपिंग कंपनी के मालिक, अर्न्स्ट रस ने कहा कि, पिछली रिपोर्टों के विपरीत, जहाज ने सोडियम साइनाइड कंटेनरों को परिवहन नहीं किया, जो पानी के साथ संयुक्त होने पर हानिकारक गैसों का उत्पादन कर सकता है। उन्होंने कहा कि चार खाली कंटेनरों में पहले केमिस्ट शामिल थे।
कंपनी ने एक बयान में कहा, “हमारी टीम सभी स्थानीय अधिकारियों के लिए सक्रिय रूप से प्रतिबद्ध है, और हम यह सुनिश्चित करने के लिए सफाई उपकरणों के साथ काम करेंगे कि समुद्री वातावरण पर अधिक प्रभावों को कम करने के लिए हर संभव संभव है।”
ग्रीनपीस यूके ने कहा कि टक्कर के किसी भी पर्यावरणीय क्षति के दायरे का आकलन करना बहुत जल्दी था, जो व्यस्त मछली पकड़ने के खेतों और समुद्री तटों के मुख्य उपनिवेशों के पास हुआ था।
पर्यावरणविदों ने कहा कि तेल और रसायनों ने समुद्री जीवन के लिए एक जोखिम का प्रतिनिधित्व किया, जिसमें व्हेल और डॉल्फ़िन और पक्षियों के लिए, जिसमें फ़्रेलेकिलोस, Jnetas और तटीय चट्टानों में रहने वाले गुइलमोट शामिल हैं।
शेफ़ील्ड विश्वविद्यालय में पारिस्थितिकी और समुद्री संरक्षण के प्रोफेसर टॉम वेब ने कहा कि तट के उस खंड में वन्यजीव “अपार जैविक, सांस्कृतिक और आर्थिक महत्व का है।”
“समुद्री जीवन की संपत्ति के अलावा जो पूरे वर्ष में मौजूद है, वर्ष का यह समय कई प्रवासी प्रजातियों के लिए महत्वपूर्ण है,” उन्होंने कहा।
एलेक्स लुकियानोव, जो रीडिंग यूनिवर्सिटी में तेल फैलते हैं, ने कहा कि पर्यावरणीय प्रभाव कई कारकों पर निर्भर करेगा, जिसमें “स्पिल का आकार, जलवायु परिस्थितियां, समुद्री धाराएं, पानी की लहरें, हवा के पैटर्न और तेल के प्रकार शामिल हैं।”
“यह विशेष घटना चिंताजनक है क्योंकि इसमें लगातार तेल शामिल होता है, जो धीरे -धीरे पानी में टूट जाता है,” उन्होंने कहा। “पर्यावरण टोल गंभीर हो सकता है।”
एसोसिएटेड प्रेस के लिए कानूनविहीन लिखते हैं।