बर्लिन – कनाडा और यूरोप में इस बारे में सवाल बढ़ रहे हैं कि क्या यूएसए से बड़े उच्च-अंत वाले बैग की खरीद।
दो महीने से भी कम समय में, राष्ट्रपति ट्रम्प ने दशकों की विदेश नीति को पलट दिया है। उन्होंने नाटो के सदस्यों को यह पूछते हुए छोड़ दिया है कि क्या वाशिंगटन ने खुद को बचाव करने के ट्रान्साटलांटिक गठबंधन की प्रतिबद्धता का सम्मान किया, अगर रूस अन्य यूरोपीय देशों पर हमला करता है। उन्होंने मास्को में दोहराया ओबेर्टुरस भी बनाया है और संयुक्त राज्य अमेरिका की अधिकांश विदेशी सहायता को निलंबित कर दिया है।
यह लॉकहीड मार्टिन और अन्य उन्नत अमेरिकी विमानों जैसे एफ -16 द्वारा उत्पादित एफ -35 की विदेशी बिक्री को प्रभावित कर सकता है। जैसा कि यूक्रेन में रूस युद्ध चलता है, यह स्पष्ट है कि पूर्वी यूरोपीय के सदस्यों के पास अभी भी सोवियत युग के बड़े हथियार स्टोर हैं जो उनके भंडार में हैं जो पश्चिमी हथियारों के साथ अंतर नहीं थे।
सोवियत युग के पुराने विमानों को पश्चिमी लोगों, विशेष रूप से एफ -16 और, कुछ मामलों में, एफ -35, एफ -35, के साथ सभी नाटो को प्राप्त करने के लिए एक दीर्घकालिक योजना ने आवेग प्राप्त किया है।
नाटो के कुछ देश अब संयुक्त राज्य अमेरिका में बने सिस्टम और संभावित रूप से यूरोपीय हवाई जहाजों पर विचार करने के लिए अपनी रक्षा पर पुनर्विचार कर रहे हैं।
और यूरोपीय संघ ने बुधवार को यूरोप में अधिक रक्षा उपकरण खरीदने पर ध्यान देने के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी सुरक्षा निर्भरता को तोड़ने के लिए एक नए आवेग की घोषणा की। हाल के वर्षों में, 27 यूरोपीय संघ के देशों ने अमेरिकी रक्षा कंपनियों के साथ अपने आदेशों का लगभग दो तिहाई हिस्सा रखा है।
एक F-35 युगल पर गुस्सा
कनाडा में, जहां ट्रम्प ने एक वाणिज्यिक युद्ध शुरू किया और आर्थिक जबरदस्ती को 51 वें अमेरिकी राज्य बनाने के लिए धमकी दी है, नए प्रधान मंत्री मार्क कार्नी ने बिल ब्लेयर के रक्षा मंत्री को एफ -35 की खरीद की समीक्षा करने के लिए कहा है। कनाडा फाइटर के विकास में संयुक्त राज्य अमेरिका का भागीदार रहा है।
ब्लेयर देखेंगे कि क्या अन्य विकल्प हैं “बदलते वातावरण को देखते हुए,” एक रक्षा प्रवक्ता ने कहा।
कार्नी ने मंगलवार को 6 बिलियन डॉलर के कनाडाई (4.2 बिलियन डॉलर) के ऑस्ट्रेलियाई अर्ली अलर्ट रडार सिस्टम की खरीद की घोषणा की। अधिकारियों का कहना है कि इसमें एक समान अमेरिकी प्रणाली की तुलना में एक छोटा पदचिह्न होगा।
और पुर्तगाल में, निवर्तमान रक्षा मंत्री ने हाल ही में एक पुर्तगाली समाचार पत्र को बताया कि वाशिंगटन द्वारा लिए गए “हालिया पदों” ने एफ -35 की खरीद पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। पुर्तगाल अपने एफ -16 को बदलने के लिए कई विकल्पों पर विचार कर रहा है।
“आप न केवल एक विमान खरीद रहे हैं, आप संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ एक संबंध खरीद रहे हैं,” विंसलो टी। व्हीलर ने कहा, जिन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका के कांग्रेस में तीन दशकों में डेमोक्रेट्स और रिपब्लिकन के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा समस्याओं में काम किया। “अतीत में लोग न केवल प्राप्त हुए हैं, बल्कि उस तरह के रिश्ते के लिए तरस गए हैं।”
दूसरी ओर, नीदरलैंड और नॉर्वे ने हाल ही में एफ -35 कार्यक्रम के लिए अपना समर्थन व्यक्त किया है।
F-35 और एक ‘किलिंग स्विच’
F-35 संयुक्त स्ट्राइक फाइटर को एक ही विमान पर चुपके क्षमताओं, गतिशीलता और हमले को संयोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्रत्येक जेट की लागत लगभग $ 85 मिलियन (78 मिलियन यूरो) होती है, और इन्फ्रास्ट्रक्चर और स्पेयर पार्ट्स को शामिल करने पर कीमत $ 150 मिलियन (137 मिलियन यूरो) हो जाती है।
आज तक दुनिया भर में 16 सैन्य सेवाओं के लिए लगभग 1,100 हैं।
F-35B, एक संस्करण जो जहाज से लंबवत रूप से कवर कर सकता है, नवीनतम मॉडल है। यह सबसे महंगी हथियार प्रणाली है जो संयुक्त राज्य अमेरिका ने उत्पादित की है, जीवन के लिए अनुमानित लागत के साथ जो अब 1.7 बिलियन डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है। इन लागतों को कम करने के लिए जिन तरीकों से इन लागतों को कम करना था, उनमें से एक अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों को अधिक हवाई जहाज बेच रहा था।
लेकिन रूस-यूक्रेन युद्ध पर ट्रम्प प्रशासन की हालिया स्थिति ने आशंका जताई है कि वाशिंगटन के पास भविष्य की लड़ाई में खरीदारों को मजबूर करने के समान तरीके हो सकते हैं, जैसे कि लाखों एफ -35 प्रोग्रामिंग लाइनों में एक काल्पनिक “किल स्विच” एम्बेड करना।
हालांकि, पेंटागन के एफ -35 लाइटनिंग II संयुक्त कार्यक्रम कार्यालय ने उस धारणा को खारिज कर दिया।
कार्यालय ने मंगलवार को एक बयान में कहा, “कोई हत्या स्विच नहीं है।” “हम अभी भी सभी उपयोगकर्ताओं को कार्यक्षमता और पूर्ण समर्थन के साथ प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिनकी उन्हें आवश्यकता है।”
लेकिन यह एक सहयोगी कार्यक्रम को प्रभावित करने का एकमात्र तरीका नहीं है, व्हीलर ने कहा। F-35 को संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा नियंत्रित निरंतर तकनीकी अपडेट की आवश्यकता होती है जो युद्ध में संचालित होती है। यदि अमेरिका के साथ एक संबंध।
लॉकहीड मार्टिन ने मंगलवार को एक बयान में कहा कि रक्षा ठेकेदार “सभी सिस्टम इन्फ्रास्ट्रक्चर और डेटा की आवश्यकता है ताकि सभी एफ -35 ग्राहक विमान का समर्थन करें।”
यूरोपीय धारा विकल्प
साब फ्लिपेन, यूरोफाइटर टाइफून और डसॉल्ट राफेल बिक्री में वृद्धि देख सकते हैं यदि अन्य देश अपनी खरीदारी एफ -35 को छोड़ने का निर्णय लेते हैं। लेकिन उनमें से किसी के पास F-35 की चोरी-भाड़ वाली क्षमताएं नहीं हैं।
स्वीडन साबन फ्लिपन का उपयोग स्वीडन, चेक गणराज्य, हंगरी, दक्षिण अफ्रीका, ब्राजील और थाईलैंड में सेना द्वारा किया जाता है। व्हीलर ने कहा कि पारंपरिक रक्षा उद्योग का ज्ञान कहता है कि यह एफ -35 की तुलना में काफी सस्ता है।
ब्रिटिश, जर्मन, स्पेनिश और इतालवी बलों का हिस्सा टाइफून यूरोफाइटर, रक्षा कंपनियों के एक संघ द्वारा निर्मित है: एयरबस, बीएई सिस्टम्स और लियोनार्डो।
फ्रांस द्वारा निर्मित डसॉल्ट राफेल के ट्विन-जेट फाइटर का उपयोग फ्रांस के सशस्त्र बलों की कुछ शाखाओं द्वारा किया जाता है। मिस्र, भारत, कतर, ग्रीस, क्रोएशिया, संयुक्त अरब अमीरात, सर्बिया और इंडोनेशिया की सरकारों ने रफेल्स के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं।
किंग्स कॉलेज लंदन में रक्षा अध्ययन के प्रमुख डेविड जॉर्डन और फ्रीमैन एयर एंड स्पेस इंस्टीट्यूट के सह -निर्देशक ने कहा कि पहले, यूरोपीय नेताओं ने महसूस किया कि उन्नत आर्मामेंट तक पहुंच प्राप्त करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के रक्षा उद्योग पर भरोसा करना आसान और अधिक लाभदायक था।
जॉर्डन ने कहा कि यूरोप के ट्रम्प प्रशासन से प्रस्थान मोड़ हो सकता है।
यह आवश्यक होगा कि महाद्वीप समूह अपने पैसे और संसाधनों, अक्सर देशों के बीच संघर्ष का एक बिंदु, अनुसंधान और विकास, विनिर्माण और रसद में।
जॉर्डन ने कहा, “यूरोपीय रक्षा उद्योग एक दशक में इसे बनाने में सक्षम है”।
Dazio और Copp एसोसिएटेड प्रेस के लिए लिखते हैं। COPP ने वाशिंगटन से सूचना दी। पेरिस में एपी के जॉन लीसेस्टर, ब्रसेल्स में लोर्न कुक और लंदन में जिल लॉलेस और डैनिका किरका ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।